AIM Executive Dialog zur Mobilitätspolitik
Mobilität ist eine Grundlage unserer Gesellschaft, Logistik ist die Voraussetzung globaler Wirtschaftsprozesse. Doch die Zukunft stellt Mobilität und Logistik vor große Herausforderungen: Wie kann die Gesellschaft angesichts des Klimawandels mobil bleiben? Welche Mobilitätskonzepte fordert der demographische Wandel? Wie können wir die für Mobilität und Logistik nötige Infrastruktur finanzieren und vor allem auch in Zukunft sichern? Und wie können wir dafür sorgen, dass Logistik und Mobilitätswirtschaft Stärken der hessischen Wirtschaft bleiben? Das waren die Fragen, denen sich der Staatssekretär und Vorstandsvorsitzende des House of Logistics and Mobility (HOLM) im AIM Executive Dialog stellte.
Die Herausforderungen sind vielfältig: Der Individualverkehr steht vor einer Zäsur, nicht nur im Hinblick auf alternative Antriebstechnologien, sondern auch in der Verkehrspolitik. Diese entwickelt sich von einer Infrastrukturpolitik hin zu einer Verkehrsträgerintegration. Ziel dieser Mobilitätspolitik muss es sein, Infrastruktur effizienter zu machen. So werden sich z. B. durch den Wandel in der Bevölkerungsstruktur bis 2030 die Wege und Zeiten, zu denen die Menschen unterwegs sind, verändern. Durch technischen Fortschritt wie etwa dynamische Geschwindigkeitsregelung und durch die temporäre Freigabe des Seitenstreifens wie im Rahmen des Projekts „Staufreies Hessen 2015“ kann der Verkehrsfluss gefördert werden. Diese Art der Mobilitätspolitik zielt auf Personen und Unternehmen gleichermaßen. Auch der öffentliche Personennahverkehr soll attraktiver werden durch mobile Bezahlsysteme, Zugriff auf Verbindungsdaten und ein transparentes und nutzerfreundliches Tarifsystem.
Ziel der Mobilitätspolitik der Hessischen Landesregierung ist es, den Mobilitätsvorsprung, den Hessen aufgrund seiner herausragenden Infrastrukturvoraussetzungen und des Einsatzes intelligenter Telematiklösungen repräsentiert, als Standortvorteil im Wettbewerb mit anderen Regionen zu erhalten und weiter auszubauen. Intelligente Technologien und innovative Konzepte sind gefragt, um den zukünftigen Mobilitätsbedarf in ökonomisch und ökologisch sinnvolle Bahnen zu lenken.
Auch das von Prof. Franz-Rudolf Esch geleitete Automotive Institute for Management der EBS wird dazu als unabhängige Beratungsinstanz für Politik und Wirtschaft auf hohem wissenschaftlichen Niveau seinen Beitrag leisten.