Der Sourcing Governance Code
Die Anwendung von Verhaltenskodizes zur Verbesserung der Nachhaltigkeitsperformance von Unternehmen und ihren Managern und Mitarbeitern hat sich als wirksames Instrument etabliert. Allerdings hat sich Im Laufe der Zeit eine Vielzahl unterschiedlicher Kodizes angehäuft, von denen viele dasselbe Ziel verfolgen und die überwiegend fast identische Inhalte besitzen. Im Rahmen des Forschungsprojektes Sustainable Sourcing Excellence wird die Entwicklung effizienter, standardisierter Leitlinien für ein nachhaltiges Supply Chain Management vorangetrieben. In Kooperation mit zahlreichen Industriepartnern wurden sowohl Anforderungen als auch zu erwartende Implementierungsbarrieren an einen solchen Sourcing Governance Code (SGC) kritisch diskutiert. Mit der hier vorliegenden Studie möchten wir unsere Vision des SGC skizzieren und argumentativ entwickeln.
Aktuell
„Excellence in Supply Chain Sustainability“ – SMI und Logica untersuchen Einflüsse und Ergebnisse einer nachhaltigen Unternehmensstrategie
Nachhaltigkeit sei ganz wichtig, wird behauptet. Spiegelt sich dieser Wunsch auch in den tatsächlichen strategischen Prioritäten von Unternehmen wider? Eine neue Studie des Supply Chain Management Institute (SMI) der EBS Business School zusammen mit dem Beratungs- und IT-Dienstleistungsunternehmen Logica zeigt, was beim Thema Nachhaltigkeit Wunsch und was Wirklichkeit ist.
Zehn Thesen zur Sicherheit im Luftfrachtverkehr
Die aktuelle Diskussion fordert „mehr Sicherheit!“ für die Luftfracht in Form von mehr Kontrollen, mehr Personal, mehr Geld, schärferen Gesetzen und besseren Scannern. Dabei wird übersehen, dass mehr Kontrollen und bessere Scanner nicht unbedingt mehr Sicherheit bringen. Sicherheit ist ein spezifisches Problem, das weder mit der Budget-Gießkanne noch mit abstrakten Forderungen nach „mehr Kontrollen“ gelöst werden kann. Sicherheit muss konkret, am realen Prozess verbessert werden. Konstruktive und konkrete Ansatzpunkte dafür gibt es genug. Im Folgenden seien zehn herausgegriffen.
Warenverfügbarkeit 2.0: Szenarien für die Zukunft der Konsumgüterbranche 2030
Die Studie, die das SMI gemeinsam mit Procter & Gamble durchgeführt hat, kartographiert den jüngsten Erdrutsch in der Konsumlandschaft: Bis vor kurzem war „das beste Waschmittel“ noch jenes mit dem besten Image, der besten Waschwirkung und dem besten Preis/Leistungsverhältnis. Diese Faktoren wirken immer noch. Doch seit der Konsum sich im Umbruch befindet, kommt offensichtlich ein neuer Markenhebel hinzu: Konsumenten wird immer wichtiger, dass sie für ihr „bestes Waschmittel“ nicht nochmals zu Edeka oder REWE fahren müssen, weil es beim ersten Besuch out of stock, vergriffen war.
Überleben in der Automobilindustrie - Branche auf Risiken weiterhin schlecht vorbereitet
Die Automobilindustrie ist schlecht auf die Risiken einer möglichen neuen Branchenkrise vorbereitet. Das ist eines der Ergebnisse der Studie zum Risikomanagement in der Automobilbranche, herausgegeben vom Supply Chain Management Institute (SMI) an der EBS Business School in Zusammenarbeit mit dem Wirtschaftsinformationsdienst D&B Deutschland.
